Alice & Romain
lundi 20 mai 2013
mercredi 6 mars 2013
Notre raid
Une semaine après la fin de cette magnifique aventure et le retour à notre train train quotidien, il est temps de vous raconter notre périple et partager nos photos !
JOUR 3 et 4: Après le village départ de Poitiers qui était notre première étape, nous avons prit la route d'Algesiras. Premier grand challenge pour l'équipage et sa 4L car plus de 24h de route et pas d'assistance mécanique du 4L Trophy. Ce premier trajet s'est effectué sans problèmes majeurs, la 4L a connu un peu de surchauffe dans les montagnes Espagnoles entre Madrid et Algesiras. Tard dans la nuit, nous rejoignions le bivouac d'Algesiras et les 1400 autres équipages du 4L Trophy.
JOUR 5 : A 4h du matin, nous prenions le bateau pour la traversée de Gibraltar et atteindre le Maroc. Au programme: passage des douanes, vérifications des passeports et carte grise de la 4L, échange de nos euros en dirhams et sieste improvisée pour récupérer.
Nous avons ensuite reprit la route en direction de la région de Midelt. Première immersion dans les paysages Marocains, à notre grande surprise : certains habitants et animaux traversent les autoroutes !
Nous arrivons au bivouac de Boulajoul sous une tempête de sable. La nuit a été fraiche et courte.
JOUR 6 : Notre 4L se montre quelque peu capricieuse et ne souhaite pas reprendre la route ce matin là. Nous l'amenons donc au "pôle mécanique". Un mécanicien s'occupe gentiment de notre 4L et après 2-3 tours de vis, ajustements et contrôles, la 4L démarre de nouveau au quart de tour.
Nous prenons la route et découvrons enfin les pistes tant attendues. Nous utilisons le road book et la boussole pour trouver notre cap. La 4L subit de nombreuses secousses, nous perdons déjà le silencieux du pot d'échappement. Nous aidons un équipage à se désensabler ! Ca y est, l'aventure est vraiment commencée, au sable nous allons gouter durant les prochains jours.
Nous arrivons à Merzouga pour remettre nos dons de fournitures scolaires à l'Association Enfants du Désert. Les équipages ont été généreux, 60 tonnes de matériel ont été récupérés. Nous nous classons 45ème à l'issue de cette première étape d'orientation.
JOUR 7 et 8 : Durant ces 2 jours de piste, nous parcourrons le désert Marocain en suivant 2 boucles différentes. Oueds (cruels), palmeraie, sable, dunes, notre 4L franchit tous les obstacles. Nous rencontrons des populations locales et traversons de nombreux villages typiques. Ces épreuves intenses nous fatiguent, il faut tirer les 4L ensablées. Au cours de ces étapes, après de nombreuses secousses, notre batterie à bougé et s'est "percée". Chance pour nous, nous en avons une de rechange. 10 minutes plus tard, avec l'aide d'autres équipages, nous sommes déjà repartis ! Notre 4L repassera cependant au "pôle méca" pour une soudure du pot d'échappement cette fois.
Nous retrouvons chaque soir le bivouac de Merzouga où nous prenons nos habitudes et pouvons (enfin !) nous doucher. Les diners et petit déjeuner sont préparés par des locaux et nous découvrons une autre culture. Au fil de ces 2 boucles, nous nous classons 605ème et 629ème.
JOUR 9 ET 10 : La grande aventure est là : l'étape marathon ! Le principe est simple, pendant 2 jours, nous poursuivons notre conquête du désert, toujours à l'aide de nos boussole et road book mais cette fois, en parfaite autonomie, les jerrycans d'essence remplis et aucune assistance mécanique le soir puisque nous bivouaquons à notre guise. Cette étape longue d'environ 500km est une immersion parfaite dans de magnifiques paysages marocains. Nous sommes enchantés de cette étape et motivés car à la clé : l'arrivée à Marrakech, point d'orgue de l'aventure 4L Trophy.
Déjeuner dans les dunes, derniers bacs à sable et passages d'eau, villages typiques, rencontres avec de nombreux enfants marocains.
Nous prenons ensuite la direction de Ouarzazate, traversons ensuite pendant de longues heures le célèbre col du Tichka. Tard, épuisés et un peu poussiéreux, nous atteignons Marrakech à la nuit.
Quelle fierté de passer la ligne d'arrivée, quelques personnes sont là pour nous applaudir. Cela fait chaud au coeur.
L'équipage profite et se recharge les batteries dans sa suite au Ryad Mogador Agdal, hôtel 5 étoiles de Marrakech.
Nous finissons cette étape à la 466ème place.
JOUR 11 : Cette journée est classée sous le signe de la détente. Nous visitons Marrakech, sa médina, ses souks, sa célèbre place Jemaa El Fna et ses charmeurs de serpents .... Un dépaysement total. Malheureusement, cette journée est bien trop courte et laisse peu de temps aux visites. Ce même soir, nous sommes attendus "Chez Ali", la Fantasia de Marrakech. Au programme : remise des prix, diner et spectacle. L'équipage 266 se classe à la 575ème place au classement général.
JOUR 12 : Après ce court séjour à Marrakech, nous devons reprendre la route de Tanger, où le bateau nous attend à 18h. La remontée sera longue et fatigante mais nous profitons de ces derniers kilomètres dans notre 4L préférée.
Au compteur, 6500km se sont ajoutés, nous ramenons du sable plein notre coffre et des souvenirs plein la tête.
JOUR 3 et 4: Après le village départ de Poitiers qui était notre première étape, nous avons prit la route d'Algesiras. Premier grand challenge pour l'équipage et sa 4L car plus de 24h de route et pas d'assistance mécanique du 4L Trophy. Ce premier trajet s'est effectué sans problèmes majeurs, la 4L a connu un peu de surchauffe dans les montagnes Espagnoles entre Madrid et Algesiras. Tard dans la nuit, nous rejoignions le bivouac d'Algesiras et les 1400 autres équipages du 4L Trophy.
JOUR 5 : A 4h du matin, nous prenions le bateau pour la traversée de Gibraltar et atteindre le Maroc. Au programme: passage des douanes, vérifications des passeports et carte grise de la 4L, échange de nos euros en dirhams et sieste improvisée pour récupérer.
Nous avons ensuite reprit la route en direction de la région de Midelt. Première immersion dans les paysages Marocains, à notre grande surprise : certains habitants et animaux traversent les autoroutes !
Nous arrivons au bivouac de Boulajoul sous une tempête de sable. La nuit a été fraiche et courte.
JOUR 6 : Notre 4L se montre quelque peu capricieuse et ne souhaite pas reprendre la route ce matin là. Nous l'amenons donc au "pôle mécanique". Un mécanicien s'occupe gentiment de notre 4L et après 2-3 tours de vis, ajustements et contrôles, la 4L démarre de nouveau au quart de tour.
Nous prenons la route et découvrons enfin les pistes tant attendues. Nous utilisons le road book et la boussole pour trouver notre cap. La 4L subit de nombreuses secousses, nous perdons déjà le silencieux du pot d'échappement. Nous aidons un équipage à se désensabler ! Ca y est, l'aventure est vraiment commencée, au sable nous allons gouter durant les prochains jours.
Nous arrivons à Merzouga pour remettre nos dons de fournitures scolaires à l'Association Enfants du Désert. Les équipages ont été généreux, 60 tonnes de matériel ont été récupérés. Nous nous classons 45ème à l'issue de cette première étape d'orientation.
JOUR 7 et 8 : Durant ces 2 jours de piste, nous parcourrons le désert Marocain en suivant 2 boucles différentes. Oueds (cruels), palmeraie, sable, dunes, notre 4L franchit tous les obstacles. Nous rencontrons des populations locales et traversons de nombreux villages typiques. Ces épreuves intenses nous fatiguent, il faut tirer les 4L ensablées. Au cours de ces étapes, après de nombreuses secousses, notre batterie à bougé et s'est "percée". Chance pour nous, nous en avons une de rechange. 10 minutes plus tard, avec l'aide d'autres équipages, nous sommes déjà repartis ! Notre 4L repassera cependant au "pôle méca" pour une soudure du pot d'échappement cette fois.
Nous retrouvons chaque soir le bivouac de Merzouga où nous prenons nos habitudes et pouvons (enfin !) nous doucher. Les diners et petit déjeuner sont préparés par des locaux et nous découvrons une autre culture. Au fil de ces 2 boucles, nous nous classons 605ème et 629ème.
JOUR 9 ET 10 : La grande aventure est là : l'étape marathon ! Le principe est simple, pendant 2 jours, nous poursuivons notre conquête du désert, toujours à l'aide de nos boussole et road book mais cette fois, en parfaite autonomie, les jerrycans d'essence remplis et aucune assistance mécanique le soir puisque nous bivouaquons à notre guise. Cette étape longue d'environ 500km est une immersion parfaite dans de magnifiques paysages marocains. Nous sommes enchantés de cette étape et motivés car à la clé : l'arrivée à Marrakech, point d'orgue de l'aventure 4L Trophy.
Déjeuner dans les dunes, derniers bacs à sable et passages d'eau, villages typiques, rencontres avec de nombreux enfants marocains.
Nous prenons ensuite la direction de Ouarzazate, traversons ensuite pendant de longues heures le célèbre col du Tichka. Tard, épuisés et un peu poussiéreux, nous atteignons Marrakech à la nuit.
Quelle fierté de passer la ligne d'arrivée, quelques personnes sont là pour nous applaudir. Cela fait chaud au coeur.
L'équipage profite et se recharge les batteries dans sa suite au Ryad Mogador Agdal, hôtel 5 étoiles de Marrakech.
Nous finissons cette étape à la 466ème place.
JOUR 11 : Cette journée est classée sous le signe de la détente. Nous visitons Marrakech, sa médina, ses souks, sa célèbre place Jemaa El Fna et ses charmeurs de serpents .... Un dépaysement total. Malheureusement, cette journée est bien trop courte et laisse peu de temps aux visites. Ce même soir, nous sommes attendus "Chez Ali", la Fantasia de Marrakech. Au programme : remise des prix, diner et spectacle. L'équipage 266 se classe à la 575ème place au classement général.
JOUR 12 : Après ce court séjour à Marrakech, nous devons reprendre la route de Tanger, où le bateau nous attend à 18h. La remontée sera longue et fatigante mais nous profitons de ces derniers kilomètres dans notre 4L préférée.
Au compteur, 6500km se sont ajoutés, nous ramenons du sable plein notre coffre et des souvenirs plein la tête.
mercredi 13 février 2013
Jour 1
Bonjour à tous et à toutes,
L'aventure est commencée!! Alice est partie d'Amiens hier soir la 4L est arrivée à Dieppe mais il y avait quelques soucis de ralenti nous avons donc décidé d'aller voir un de nos sponsor: le garage LE PETIT VO à Saint Aubin sur Scie. Réglage du carburateur, fabrication d'un gicleur maison afin de réduire le débit d'air ainsi que quelques réglages. Merci à Manu et Pascal pour leur aide précieuse.
Départ de Dieppe à 23h, nous arrivons à Poitiers à 4h30 le temps de récupérer les clefs de notre chambre d'hôtel et de faire une petite nuit de 4h...debout à 9h car nous avons les vérifications.
Vérifications des longerons ok, du matériel obligatoire ok, du moteur ok, Passeport etc..ok nous avons donc reçu nos bracelets officiels ainsi que notre numéro d'équipage.
Actuellement nous sommes dans notre chambre d'hôtel et notre 4l est au parc fermé jusqu'à 16h. Il y a déjà beaucoup de 4L arrivées, l'ambiance est bonne et nous sommes motivés.
A bientôt sur les pistes!
Alice & Romain
L'aventure est commencée!! Alice est partie d'Amiens hier soir la 4L est arrivée à Dieppe mais il y avait quelques soucis de ralenti nous avons donc décidé d'aller voir un de nos sponsor: le garage LE PETIT VO à Saint Aubin sur Scie. Réglage du carburateur, fabrication d'un gicleur maison afin de réduire le débit d'air ainsi que quelques réglages. Merci à Manu et Pascal pour leur aide précieuse.
Départ de Dieppe à 23h, nous arrivons à Poitiers à 4h30 le temps de récupérer les clefs de notre chambre d'hôtel et de faire une petite nuit de 4h...debout à 9h car nous avons les vérifications.
Vérifications des longerons ok, du matériel obligatoire ok, du moteur ok, Passeport etc..ok nous avons donc reçu nos bracelets officiels ainsi que notre numéro d'équipage.
Actuellement nous sommes dans notre chambre d'hôtel et notre 4l est au parc fermé jusqu'à 16h. Il y a déjà beaucoup de 4L arrivées, l'ambiance est bonne et nous sommes motivés.
A bientôt sur les pistes!
Alice & Romain
dimanche 10 février 2013
J - 4 !
A 4 jours avant le grand départ, l'équipage voit enfin le bout du tunnel !
On savait que les 4L étaient quelque peu capricieuses, la notre nous a causé beaucoup de soucis !
Suite à une mauvaise compression d'un cylindre, nous avons du changé de moteur et les préparations mécaniques se poursuivent toujours ...
Nous avons récolté les fournitures scolaires demandées ainsi que du matériel sportif.
Les stickers de nos sponsors ont été posés sur la carrosserie de notre chère 4L. Elle sera donc restée beige, sa couleur d'origine.
Nous avons planifié notre itinéraire pour rejoindre Algésiras dans le sud de l'Espagne.
On savait que les 4L étaient quelque peu capricieuses, la notre nous a causé beaucoup de soucis !
Suite à une mauvaise compression d'un cylindre, nous avons du changé de moteur et les préparations mécaniques se poursuivent toujours ...
Nous avons récolté les fournitures scolaires demandées ainsi que du matériel sportif.
Les stickers de nos sponsors ont été posés sur la carrosserie de notre chère 4L. Elle sera donc restée beige, sa couleur d'origine.
Nous avons planifié notre itinéraire pour rejoindre Algésiras dans le sud de l'Espagne.
samedi 26 janvier 2013
La convocation tant attendue ....
Ca y est ! A moins de 20 jours du grand départ, l'équipage a reçu sa convocation !
Le rendez-vous est fixé au Futuroscope de Poitiers pour nous, à 10:10 !!
Voici notre programme détaillé :
- Vérifications techniques et mécaniques et stickage des sponsors officiels
- vérifications administratives
- contrôle médical
- vérifications assurance rapatriement
- passage au stand "Enfants du désert" pour communiquer la liste des fournitures que nous acheminons
- et enfin la validation de départ !
Le départ officiel sera donné le 14/02 de Poitiers à 12:30.
Notre prochain rendez-vous avec l'organisation sera le 15-16/02 à Algéciras.
Nous prendrons alors le bateau pour rejoindre le Maroc avec tous les autres participants.
Le 17, nous serons dans la région de Midelt
Le 18, 19 et 20, dans la région de Merzouga
Le 21 et 22 sera la célèbre étape marathon du 4L, la plus difficile et la plus épuisante.
Nous rejoindrons Marrakech le 22 au soir.
Le 23 sera repos à Marrakech suivi de la soirée de clôture et de la remise des prix !
Enfin, le 24, nous reprendrons le bateau du Maroc pour rejoindre l'Espagne et remonter vers la France.
Vous pourrez suivre nos aventures sur internet en direct, le numéro à retenir : 266 !!!!!
Le rendez-vous est fixé au Futuroscope de Poitiers pour nous, à 10:10 !!
Voici notre programme détaillé :
- Vérifications techniques et mécaniques et stickage des sponsors officiels
- vérifications administratives
- contrôle médical
- vérifications assurance rapatriement
- passage au stand "Enfants du désert" pour communiquer la liste des fournitures que nous acheminons
- et enfin la validation de départ !
Le départ officiel sera donné le 14/02 de Poitiers à 12:30.
Notre prochain rendez-vous avec l'organisation sera le 15-16/02 à Algéciras.
Nous prendrons alors le bateau pour rejoindre le Maroc avec tous les autres participants.
Le 17, nous serons dans la région de Midelt
Le 18, 19 et 20, dans la région de Merzouga
Le 21 et 22 sera la célèbre étape marathon du 4L, la plus difficile et la plus épuisante.
Nous rejoindrons Marrakech le 22 au soir.
Le 23 sera repos à Marrakech suivi de la soirée de clôture et de la remise des prix !
Enfin, le 24, nous reprendrons le bateau du Maroc pour rejoindre l'Espagne et remonter vers la France.
Vous pourrez suivre nos aventures sur internet en direct, le numéro à retenir : 266 !!!!!
jeudi 10 janvier 2013
A 1 mois du départ ...
Notre chère 4L poursuit sa préparation au lycée mécanique Montaigne.
Nous sommes passés lui rendre une petite visite.
Elle sera fin prête pour fin Janvier, où elle commencera son relooking peinture !
Nous sommes passés lui rendre une petite visite.
Elle sera fin prête pour fin Janvier, où elle commencera son relooking peinture !
vendredi 28 décembre 2012
" Enfin inscrits définitivement " !!!
Ca y est, nous avons désormais les 2 pieds dans l'aventure et le désert marocain en ligne de mire !
Après de nombreux formulaires remplis, nous voilà donc inscrits définitivement pour le 4L TROPHY, édition 2013.
Nous décomptons les jours avant le départ et attendons avec impatience le début de l'aventure !
En ces fêtes de fin d'année, l'équipage souhaite ses meilleurs voeux à nos sponsors ainsi qu'à toutes les personnes impliquées dans notre projet !
Après de nombreux formulaires remplis, nous voilà donc inscrits définitivement pour le 4L TROPHY, édition 2013.
Nous décomptons les jours avant le départ et attendons avec impatience le début de l'aventure !
En ces fêtes de fin d'année, l'équipage souhaite ses meilleurs voeux à nos sponsors ainsi qu'à toutes les personnes impliquées dans notre projet !
Al & Rom
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